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哈弗梟龍系列區(qū)域媒體試駕會(huì),寧波競(jìng)技,見證全能!2023-07-16 22:45:43 | 編輯:admin | 來源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)

全民四驅(qū),節(jié)能雙冠!7月12日,哈弗梟龍系列區(qū)域媒體試駕會(huì)-寧波站正式開啟。眾多行業(yè)媒體,于美麗的寧波感知夏日時(shí)光,探行天地廣闊。

本次試駕會(huì),途徑寧波各城市道路、高速公路和鄉(xiāng)村道路等多種復(fù)雜路況,全方位體驗(yàn)哈弗梟龍系列的卓越駕乘與節(jié)能性能。同時(shí),針對(duì)哈弗梟龍MAX進(jìn)行越野場(chǎng)地多項(xiàng)科目測(cè)試,強(qiáng)勁動(dòng)能與全能Hi4電四驅(qū)實(shí)力,贏得專業(yè)媒體的一致稱贊。

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四驅(qū)競(jìng)技,全能Hi4實(shí)力凸顯

寧波,一半山海,一半浪漫。駕乘哈弗梟龍MAX欣賞沿海風(fēng)景的同時(shí),還能深入山野間,體驗(yàn)向野遠(yuǎn)行的快樂。哈弗梟龍MAX首搭全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,成功實(shí)現(xiàn)科技平權(quán),將四驅(qū)打造成國(guó)民標(biāo)配,成為15萬元起就能擁有的強(qiáng)悍電四驅(qū)車型。

此次,哈弗梟龍MAX與奧迪Q5L、比亞迪宋PLUS DM-i同臺(tái)競(jìng)技,穿過四周茂密的樹林,在專業(yè)越野測(cè)試場(chǎng)地,進(jìn)行駝峰橋、顛簸路、連續(xù)彎道等深度測(cè)試。哈弗梟龍MAX出色的電四驅(qū)實(shí)力,與奧迪Q5L四驅(qū)版相媲美,能耗不輸比亞迪宋PLUS DM-i,堪稱中國(guó)四驅(qū)界的全能型選手。

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在通過坡度較大的駝峰路與連續(xù)彎道時(shí),首搭全新Hi4電混架構(gòu)的哈弗梟龍MAX,在iTVC 智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的加持下,可對(duì)前后軸扭矩實(shí)現(xiàn)100:0-0:100動(dòng)態(tài)分配,智能分配扭矩輸出不打滑,無懼復(fù)雜坑洼路況,幫助車輛輕松脫困。同時(shí),在通過連續(xù)彎道時(shí),iTVC可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛入彎狀態(tài),實(shí)現(xiàn)接近50:50軸荷分配,精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,過彎性能更出眾。

泥濘路況,在戶外最為常見。哈弗梟龍MAX搭載的全新Hi4電混架構(gòu),能夠爆發(fā)強(qiáng)勁四驅(qū)動(dòng)能。這主要得益于它采用的前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型,系統(tǒng)綜合功率205kW,綜合扭矩585N·m,有效幫助車輛穩(wěn)定高速通過。

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同時(shí),得益于12年專業(yè)底盤調(diào)教,與哈弗梟龍MAX采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后縱臂3連桿獨(dú)立后懸,可以有效過濾顛簸路段,縱享舒適駕乘體驗(yàn)。此外,哈弗梟龍MAX采用高強(qiáng)度鋼安全車身,高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到73.6%,為駕乘者提供足夠的自信從容通過,保障駕乘安全。

兩驅(qū)能耗,哈弗梟龍MAX打破四驅(qū)高能耗固有標(biāo)簽

海風(fēng)習(xí)習(xí),濤聲切切,碧藍(lán)的海水與遠(yuǎn)處的高山相映成趣。行駛在寧波的濱海大道,哈弗梟龍MAX優(yōu)異的兩驅(qū)能耗與越級(jí)駕乘體驗(yàn),與寧波熱情的海浪相呼應(yīng),為駕乘者唱響一首美妙的贊歌。

與傳統(tǒng)四驅(qū)高能耗標(biāo)簽不同,哈弗梟龍MAX向眾人展現(xiàn)了出色的兩驅(qū)能耗表現(xiàn)。從寧波市區(qū)出發(fā),全程114km,途徑多種復(fù)雜路況,饋電油耗僅為4.96L/100km,完全打破了四驅(qū)能耗高的標(biāo)簽。這主要得益于哈弗梟龍MAX搭載的全新Hi4架構(gòu),能夠根據(jù)不同工況特點(diǎn)和需求,實(shí)現(xiàn)3擎9模智能動(dòng)態(tài)切換,使整車系統(tǒng)在市區(qū)行駛、市區(qū)急加速/坡路、高速巡航等多工況下,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的綜合效率。

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同時(shí),作為全能電四驅(qū)新能源SUV,哈弗梟龍MAX搭載同級(jí)獨(dú)有的三聯(lián)貫穿超感懸浮大屏與W-HUD抬頭數(shù)字顯示,四屏視界,縱享超凡愉悅駕乘新體驗(yàn)。值得一提的是,哈弗梟龍MAX即將進(jìn)行OTA功能升級(jí),可實(shí)現(xiàn)超影像3D車控、科技應(yīng)用界面及視頻生動(dòng)演繹等,縱享智能、便捷新出行。

高階而來,哈弗梟龍以電感駕控引領(lǐng)時(shí)尚潮流

穿行于蔥蘢綠意與碧波蕩漾間,哈弗梟龍的極簡(jiǎn)造型與秀麗景致交相輝映。哈弗梟龍采用封閉式前臉,純凈且自然,搭配更具凌厲的線條設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約不失動(dòng)感,符合新能源時(shí)代的審美追求。

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一路馳騁,見證實(shí)力。哈弗梟龍的全新電感駕控與高效能耗,將此次寧波駕趣拉滿。作為全能電感潮趣SUV,哈弗梟龍擁有極簡(jiǎn)電感駕控,為駕乘者開啟更多想象。開門上電、智能懷擋、踩踏啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、關(guān)門下電等功能一應(yīng)俱全,杜絕燃油車的繁瑣體驗(yàn),輕享便捷駕控。

同時(shí),依托檸檬DHT智能混動(dòng)技術(shù),哈弗梟龍可實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)模式智能切換,搭配兩檔DHT變速箱,實(shí)現(xiàn)各種駕駛場(chǎng)景下動(dòng)力與油耗的完美平衡,饋電油耗僅為4.46L/100km,NEDC純電續(xù)航110km,WLTC綜合續(xù)航超1000km,為駕乘者帶來更經(jīng)濟(jì)、更平順、更高效的出行體驗(yàn)。

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作為哈弗新能源的尖刀車型,哈弗梟龍MAX與哈弗梟龍以全能實(shí)力開啟新能源SUV市場(chǎng)新局面,重新定義新能源SUV價(jià)值標(biāo)桿。上市即驚艷,短短一個(gè)月,哈弗梟龍系列月銷量為6098臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)97%,開啟新能源市場(chǎng)變革序幕,為哈弗新能源開局打響了第一槍。同時(shí),在7月底之前完成下訂并開票,購(gòu)買哈弗梟龍系列可享2000元抵8000元膨脹禮金,與60期金融禮遇,月供低至2350元,年化率低至1.99%等六重禮遇,限時(shí)鉅惠,即刻解鎖。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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