7月12日，經(jīng)系統(tǒng)自動申報、工業(yè)機器人自動取貨，一批價值455萬元的“非多元件集成電路”物料，從大華“未來工廠”保稅倉完成出庫。不到15分鐘，該批物料就被送到企業(yè)智慧安防產(chǎn)品的生產(chǎn)線上。在幾十公里外，錢江海關關員通過保稅智慧監(jiān)管駕駛艙平臺，對該批物料的出庫全流程進行實時監(jiān)管。

大華“未來工廠”是浙江省首批12家“未來工廠”之一，受海外疫情等因素影響，企業(yè)優(yōu)化進口供應鏈的需求十分迫切。

錢江海關以大華為試點，推動其在廠內(nèi)建設數(shù)智保稅倉庫以及配套的“供應鏈管理平臺”，引導企業(yè)通過保稅物流模式逐步建立和恢復供應鏈渠道，有效解決“未來工廠”對供應鏈提質(zhì)增效的需求。

今年2月，《杭州市國家營商環(huán)境創(chuàng)新試點實施方案》正式發(fā)布，共提出153項改革事項，包括101項國家明確的“規(guī)定動作”以及52項立足杭州自身發(fā)展的“自選動作”。“海關數(shù)字監(jiān)管賦能未來工廠”正是錢江海關為提升跨境貿(mào)易便利化水平而增設的“自選動作”之一。

以推進營商環(huán)境創(chuàng)新試點為契機，杭州找準企業(yè)關注“小切口”，做好優(yōu)化口岸營商環(huán)境“大文章”，更大力度利企便民，促進杭州外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，打造一流國際營商環(huán)境。

聚焦企業(yè)急難愁盼 提升服務水平

營商環(huán)境好不好，市場主體最有發(fā)言權(quán)。

“之前，我們的進口生產(chǎn)物料都是放在工廠附近的公用型保稅倉庫，從物料申報出庫再運到生產(chǎn)線上，需要一兩天時間。有了廠內(nèi)‘數(shù)智’保稅倉，只需要十幾分鐘就能完成。”對于保稅數(shù)字化監(jiān)管創(chuàng)新帶來的改變，大華股份副總裁朱建堂豎起了大拇指，“通過‘供應鏈管理平臺’實現(xiàn)報關自動化、智能化，還能減少人工工作量，降低報關差錯，一年下來能節(jié)約600多萬元。”

結(jié)合企業(yè)需求的監(jiān)管創(chuàng)新，恰是杭州良好營商環(huán)境的真實寫照。

當前，對外貿(mào)易發(fā)展依然面臨諸多不確定性風險，錢江海關以優(yōu)化口岸營商環(huán)境為抓手，增強關際協(xié)同，與長三角區(qū)域上海、寧波等主要口岸海關建立通關協(xié)作機制，逐步疏通外貿(mào)渠道堵點;進一步壓縮通關時效、簡化通關手續(xù)，有力提升海關監(jiān)管效能。與此同時，組織開展“十地百團助千企”精準服務活動，深入收集企業(yè)的急難愁盼問題，逐項研究落實幫扶措施，確保企業(yè)得到實實在在的獲得感。

改革創(chuàng)新 支持跨境電商健康發(fā)展

在跨境電商“初創(chuàng)地”，跨境電商已漸成杭州跨境貿(mào)易的“新常態(tài)”。提升跨境貿(mào)易便利化水平，支持跨境電商發(fā)展是不可或缺的一抹亮色。

為提升消費者消費體驗，降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本，杭州在全國首創(chuàng)了跨境電商進口B2C包裹退貨新模式，一攬子解決網(wǎng)購保稅零售進口退貨領域難點問題。

在原有退貨模式基礎上，錢江海關在綜合保稅區(qū)內(nèi)設置退貨專用倉，減少了退貨商品在區(qū)外滯留環(huán)節(jié)，在降低企業(yè)經(jīng)營成本的同時，將退貨時間從原來的15天縮短為10天左右，有效保障退貨商品在規(guī)定時效內(nèi)“應退盡退”。

在充分調(diào)研的基礎上，就進口電商企業(yè)反映的因疫情等原因造成超30日退貨商品大量積壓在區(qū)外無處置路徑的困境，探索超30日退貨商品退回綜合保稅區(qū)重新上架銷售的監(jiān)管模式，幫助企業(yè)挽回損失。

推進營商環(huán)境創(chuàng)新試點，“創(chuàng)新”二字尤為醒目。

結(jié)合新業(yè)態(tài)的發(fā)展特點和消費者、企業(yè)的實際需求，實行“一線管住二線優(yōu)出”，創(chuàng)新盤庫、賬冊比對新模式，依托金融機構(gòu)解決訂購人身份信息認證問題，規(guī)范促銷管理機制……錢江海關探索推出的多項跨境電商監(jiān)管服務創(chuàng)新舉措，已經(jīng)在全國進行復制推廣。

目前，杭州跨境電商進口業(yè)務量日均超過10萬單，進口商品SKU超8萬種，商品來源拓展至100多個國家和地區(qū)，更多的全球品牌利用跨境電商拓展中國大市場。(記者 金華珊 通訊員 周敏偉)